黃能榮獲上海市五一勞動(dòng)獎?wù)?/span> 

　　黃能，男，中共黨員，1973年生人，中冶集團先進(jìn)工作者，現任五冶集團上海有限公司特斯拉上海超級工廠(chǎng)項目部經(jīng)理。自2020年5月份擔任特斯拉上海超級工廠(chǎng)項目經(jīng)理以來(lái)，黃能如同一名經(jīng)驗豐富的老舵手，精準把控項目方向，團結全體員工，心往一處想、勁往一處使，出色地完成了一個(gè)又一個(gè)節點(diǎn)目標，加速一輛輛新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)，為我國的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。 

　　臨陣掛帥，創(chuàng )造最優(yōu)工期 

　　特斯拉上海超級工廠(chǎng)項目是國內首個(gè)落地的外商獨資的新能源汽車(chē)整車(chē)制造項目，也是特斯拉在本土之外的第一個(gè)海外生產(chǎn)基地，受到全世界矚目，多方支持盡快建成投產(chǎn)。項目自開(kāi)工以來(lái)，業(yè)主就要求各工程實(shí)現“當年開(kāi)工、當年竣工、當年投產(chǎn)”，合同工期在世界新能源汽車(chē)廠(chǎng)房建設領(lǐng)域都稱(chēng)得上最短。面對工期緊、進(jìn)度急的開(kāi)局形勢，沒(méi)有人敢保證能順利完成任務(wù)，公司一時(shí)間難以找到合適人選成為項目團隊的領(lǐng)頭羊?！拔沂且幻宵h員，這種時(shí)候正需要我這樣的人挺身而出?！秉h齡10多年的黃能，在了解情況后，與公司領(lǐng)導進(jìn)行了充分溝通，毅然決然地擔任了特斯拉項目部經(jīng)理一職。在危難之際，他宛如團隊的“定海神針”，穩定人心、提振信心，帶領(lǐng)全體人員攻堅克難，打響了中國五冶在上海臨港工業(yè)園區的第一槍。 

　　安全帶班檢查

　　正式開(kāi)工后，項目部按照各項任務(wù)倒排工期，細化時(shí)間節點(diǎn)，全力滿(mǎn)足業(yè)主的進(jìn)度要求。為實(shí)時(shí)掌控現場(chǎng)進(jìn)度狀況，黃能在保障施工安全和質(zhì)量的前提下，組織管理人員通過(guò)精細管理和技術(shù)創(chuàng )新，在施工組織和技術(shù)保障上做文章，應用BIM和P6軟件，實(shí)施可視化施工和數據量化監控管理，提高項目管理效率。面對復雜多變的施工情況，黃能堅持每晚組織召開(kāi)“天天讀”會(huì )議，對當天工作中遇到的問(wèn)題進(jìn)行復盤(pán)，組織討論解決，并根據實(shí)際情況不斷調整優(yōu)化施工計劃。項目初期由于配套設施尚不完善，施工現場(chǎng)時(shí)常會(huì )發(fā)生斷電，夜晚的工地一片漆黑，黃能帶頭打開(kāi)手機照明，和其他管理人員的點(diǎn)點(diǎn)燈光匯聚到一起，照亮了施工圖紙和方案。臨港夜晚的光亮雖然微小，但足以穿過(guò)黑夜，照亮整個(gè)項目走向明天的道路。在這樣的氛圍下，黃能和項目團隊僅用時(shí)223天就完成了特斯拉上海超級工廠(chǎng)聯(lián)合廠(chǎng)房5.1及附屬工程的建設，實(shí)現了設備工藝進(jìn)場(chǎng)并順利投產(chǎn)，以最優(yōu)工期獲得了業(yè)主的高度認可和贊揚。 

　　主動(dòng)作為，提供最優(yōu)服務(wù) 

　　“業(yè)主的事無(wú)小事，想業(yè)主所想，急業(yè)主所急，謀業(yè)主所需”，這是黃能在管理過(guò)程一直堅持秉承的一個(gè)原則。作為一家高科技的新能源汽車(chē)公司，特斯拉對質(zhì)量及安全的要求極為嚴苛，管理模式也與國內公司存在一定的差異。黃能在管理過(guò)程中積極與業(yè)主方交流，學(xué)習他們的先進(jìn)經(jīng)驗，取其精華進(jìn)行融合、吸收和創(chuàng )新，結合項目特點(diǎn)建立了一套中國五冶獨有的適合特斯拉超級工廠(chǎng)項目的管理新模式，提升了雙方之間的工作效率。同時(shí)，黃能尤其重視團隊之間的溝通交流，不管是業(yè)主方，還是監理單位、分包公司提出的問(wèn)題，他都會(huì )及時(shí)予以答復。在施工高峰期，他平均每天要接打電話(huà)上百余個(gè)，在微信群里也要回復上百項各種各樣的問(wèn)題，睡眠時(shí)間只有3至4個(gè)小時(shí)。 

　　組織培訓

　　在特斯拉核心生產(chǎn)車(chē)間電機車(chē)間及鑄造車(chē)間即將迎來(lái)設備工藝進(jìn)場(chǎng)的關(guān)鍵時(shí)刻，由于某些特殊原因，工藝設備不能按時(shí)進(jìn)場(chǎng)投入使用，直接導致業(yè)主面臨著(zhù)非常大的風(fēng)險。黃能在得到消息后，主動(dòng)與業(yè)主方進(jìn)行溝通，表達了與業(yè)主共同解決困難的意愿，并在得到同意后，積極開(kāi)展行動(dòng)，與業(yè)主一起篩選影響工藝進(jìn)場(chǎng)的尾項，安排人員按優(yōu)先級進(jìn)行銷(xiāo)項，確保業(yè)主工藝設備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，得到了業(yè)主的一致好評。黃能這種想在先、做在前、積極主動(dòng)預先做好服務(wù)的行為，贏(yíng)得了業(yè)主方的充分信任，黃能帶領(lǐng)他的項目團隊后續連續中標聯(lián)合廠(chǎng)房9、聯(lián)合廠(chǎng)房2A、VDC項目、聯(lián)合廠(chǎng)房6.2項目、聯(lián)合廠(chǎng)房7.2項目、EC2項目、EC6項目等項目，實(shí)現了公司在臨港區域市場(chǎng)的滾動(dòng)發(fā)展。 

　　黨建引領(lǐng)，打造最優(yōu)團隊 

　　項目團隊自組建以來(lái)，作為黨支部書(shū)記的黃能始終堅持以黨建為引領(lǐng)，全面推進(jìn)黨建工作和中心工作的深度融合，提升團隊凝聚力，為工程建設保駕護航。黃能通過(guò)設置5個(gè)黨員先鋒崗和7個(gè)黨員施工責任區，充分發(fā)揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。針對工期緊張的狀況，他提出“白天不夠，晚上來(lái)湊”，帶領(lǐng)黨員輪流值夜班在施工現場(chǎng)旁站監督質(zhì)量和進(jìn)度，遇到困難、發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。同時(shí)，他積極組織各類(lèi)勞動(dòng)評比競賽，設置流動(dòng)紅旗及實(shí)物獎勵，營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作氛圍，調動(dòng)黨員職工參與項目建設的勞動(dòng)積極性。 

　　組織開(kāi)展主題黨日活動(dòng)

　　臨港新區瀕臨大海，特斯拉超級工廠(chǎng)項目也因此極容易受到臺風(fēng)暴雨等極端天氣的影響。2021年入夏以來(lái)，“煙花”“燦都”等超強臺風(fēng)來(lái)勢洶洶，陸續登陸上海地區。黃能在臺風(fēng)襲來(lái)之前，就帶領(lǐng)黨員同志迅速做好了預備轉移人員名單的登記工作，在接到臨港防汛辦的撤離轉移通知后，立即組織管理人員和一線(xiàn)工人共六百余人有序快速轉移至安置點(diǎn)，并應急采購了方便面、面包、礦泉水等生活物資，保障了所有轉移人員的基礎生活需求。同時(shí)，他組織成立防汛黨員突擊隊，進(jìn)行24小時(shí)輪班值守，對門(mén)窗封堵、應急排水、設施加固等安全風(fēng)險部位進(jìn)行隱患排查，做好后勤物資保障、工地定時(shí)巡查、人員管理等工作，為員工的生命安全和業(yè)主的財產(chǎn)安全筑起了一道道守護屏障。項目部以“黨建紅”引領(lǐng)“五冶藍”，全體員工也在黃能的帶領(lǐng)下，迎朝陽(yáng)，沐海風(fēng)，于臨港蔚藍的天空下，展現了冶金建設國家隊的風(fēng)采，該項目黨支部被評為“中國五冶集團先進(jìn)基層黨組織”，他個(gè)人也獲得“中冶集團先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱(chēng)號。 

　　現場(chǎng)辦公

　　2022年8月，特斯拉上海超級工廠(chǎng)生產(chǎn)的第100萬(wàn)輛整車(chē)已經(jīng)離開(kāi)生產(chǎn)線(xiàn)，從1到100萬(wàn)，特斯拉以驚人的速度帶動(dòng)著(zhù)上海及周邊地區汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的升級創(chuàng )新。而“老帥”黃能也帶領(lǐng)著(zhù)他的項目團隊繼續以一流的管理能力、先進(jìn)的施工技術(shù)實(shí)現著(zhù)效率和品質(zhì)的最大化，把“全流程、一站式的頂級服務(wù)”落到實(shí)處，全力實(shí)現完美履約，為臨港新區的騰飛做出積極貢獻。